Skip to content
Actualitate

Iranul și-a publicat lista neagră: Cele 46 de petroliere amenințate direct și care au fost interzise în Strâmtoarea Ormuz

Andrei Stan
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Teheranul a anunțat că a inclus pe lista neagră 45 de petroliere care au încălcat regulile sale privind traversarea Strâmtorii Ormuz și că va lua măsuri împotriva oricăror nave care transportă încărcături împreună cu acestea, intensificându-și astfel amenințările cu privire la această cale navigabilă strategică, la șase luni de la izbucnirea războiului din Orientul Mijlociu, scrie luni Reuters.

Navele menționate riscă să fie amendate, reținute și li s-ar putea confisca încărcăturile, potrivit unui mesaj publicat duminică seara pe platforma de socializare X de către Autoritatea Strâmtorii Golfului Persic, un nou organism înființat de Iran pentru a administra strâmtoarea.

Avertismentul a fost emis la câteva zile după ce SUA au amenințat Iranul cu „cele mai dure sancțiuni din istorie”, iar Teheranul a transmis că răspunsul său la orice noi amenințări din partea SUA va fi „devastator”.

Lista navelor supuse restricțiilor include, printre altele, petroliere foarte mari pentru transportul țițeiului, tancuri pentru gaz natural lichefiat și gaz petrolier lichefiat, precum și nave pentru produse petroliere curate.

Unele dintre navele menționate sunt deținute de ADNOC Logistics and Shipping (ADNOC L&S) din Emiratele Arabe Unite, de Navig8 Tankers, o filială a ADNOC, și de compania națională de transport maritim din Arabia Saudită, Bahri.

Orice navă implicată în transferuri de produse cu navele menționate ar putea fi adăugată de asemenea pe lista neagră, a amenințat autoritarea iraniană în mesajul publicat pe X.

Postarea nu a precizat ce se înțelege prin „reglementările Iranului”, dar Teheranul a afirmat în trecut că armatorii ar trebui să obțină autorizația sa pentru a tranzita strâmtoarea și că navele ar trebui să plătească pentru servicii de securitate și alte servicii.

Și SUA au impus o blocadă navală împotriva transporturilor maritime legate de Iran.

Regiunea Golfului furniza aproximativ 20% din producția zilnică mondială de țiței și gaz natural lichefiat înainte ca războiul cu Iranul să perturbe traficul petrolierelor.

Eforturile coordonate de SUA de a ajuta în secret petroliere să treacă prin Strâmtoarea Ormuz pentru a alimenta superpetroliere care așteaptă chiar în afara acesteia contribuie la restabilirea unei părți din aceste volume de export.

Secretarul american al Energiei, Chris Wright, a afirmat vineri, pe X, că „media pe 7 zile a cantității de petrol care părăsește strâmtoarea depășește 8 milioane de barili pe zi. „Să nu existe nicio îndoială: datorită Marinei SUA, petrolul curge prin Strâmtoarea Ormuz.”

Pe lista neagră a Iranului au fost incluse și nave deținute de Klaveness Ship Management, Stolt Tankers și compania sud-coreeană Sinokor.

Autoritatea Strâmtorii Golfului Persic a afirmat că proprietarii de mărfuri ar trebui să consulte o listă actualizată a navelor considerate neconforme pentru călătoriile legate de Golful Persic.

Navele care doresc eliminarea numelor lor de pe lista navelor neconforme trebuie să depună o cerere însoțită de explicații relevante către autoritățile maritime iraniene, menționează postarea.

Între timp, lista a fost actualizată, iar pe ea figurează 46 de nave. Mai jos sunt numele tuturor navelor trecute pe lista neagră a Iranului.