[P] Mașini cu daună totală, vândute ca noi. Cum poți evita să fii păcălit la achiziția unui autoturism second-hand

Piața auto second-hand din România este plină de capcane, iar lipsa de transparență privind istoricul real al vehiculelor poate transforma o investiție aparent avantajoasă într-o sursă de pierderi financiare și riscuri pentru siguranță. Una dintre cele mai grave practici este vânzarea mașinilor declarate „daună totală” drept vehicule în stare bună, uneori chiar ca „neavariate”.

Ce înseamnă o daună totală și de ce ar trebui să te alarmeze

Un autoturism este declarat „daună totală” în două situații distincte. În primul rând, când vorbim despre o daună structurală – cazul în care caroseria și elementele de rezistență ale vehiculului au fost atât de grav afectate, încât repararea acestuia nu mai garantează siguranța în trafic.

A doua categorie este cea economică: atunci când costul reparațiilor depășește valoarea de piață a mașinii, iar asiguratorul consideră intervenția nejustificată financiar.

Problema apare atunci când astfel de vehicule sunt cumpărate la licitații sau direct din parcurile de daune, reparate superficial – uneori cu piese din dezmembrări – și puse din nou la vânzare pe piață, fără ca istoricul lor să fie divulgat.

Metode de fraudă: autoturisme „resuscitate” și acte modificate

De-a lungul timpului, s-au înregistrat numeroase cazuri în care două vehicule avariate au fost „sudate” într-unul singur, iar documentele au fost falsificate pentru a ascunde trecutul real. Astfel de practici nu doar că încalcă legea, dar pun în pericol direct viața cumpărătorului și a celorlalți participanți la trafic.

De cele mai multe ori, cumpărătorii nu au expertiza tehnică necesară pentru a depista astfel de trucuri, mai ales în absența unei verificări specializate.

Cum poți verifica dacă o mașină a fost daună totală

Verificarea istoricului unei mașini nu este doar o măsură de precauție, ci o necesitate. Platforma românească AiDaune.ro oferă un serviciu specializat prin care utilizatorii pot afla, pe baza seriei de șasiu (VIN), dacă un vehicul a fost implicat în accidente grave sau a fost declarat daună totală.

Verificarea inițială este gratuită și indică rapid dacă există evenimente anterioare raportate. Pentru acces la un raport complet, prețul este de 69 de lei pentru un singur autoturism sau 139 de lei pentru trei rapoarte. În multe cazuri, o astfel de verificare a evitat investiții de mii de euro în vehicule compromise.

Un caz concret: un client interesat de un BMW a evitat o tranzacție riscantă după ce a descoperit, printr-un raport AiDaune.ro, că mașina fusese implicată într-un accident grav, cu o daună estimată la 9.000 de euro.

Ce informații oferă un raport complet și cum funcționează verificarea

Pentru a începe procesul, utilizatorul introduce numărul VIN pe platformă. Sistemul generează o verificare inițială, iar dacă sunt semnale de avertizare, se poate opta pentru un raport detaliat. Acesta include:

• Kilometrajul real, bazat pe date din inspecțiile tehnice și din RAR
• Țara de origine a vehiculului
• Istoricul complet al daunelor (inclusiv dacă a fost daună totală)
• Valabilitatea inspecției tehnice periodice
• Evaluarea estimativă a valorii de piață

Pentru cei care vor să afle și prețul real estimativ al unui autoturism, serviciul suplimentar de evaluare automată costă 39 de lei. Acesta ia în calcul factori precum anul de fabricație, motorizarea, kilometrajul și dotările mașinii.

Un pachet combinat, care include atât evaluarea estimativă, cât și raportul de daune, este disponibil la prețul de 99 de lei – o variantă eficientă pentru cei care vor siguranță completă la achiziție.

PreCheck – verificare gratuită înainte de a cumpăra

În plus, platforma pune la dispoziție serviciul PreCheck, o verificare gratuită a existenței unor evenimente anterioare asociate unui număr VIN. Astfel, utilizatorii pot decide dacă merită să investească într-un raport detaliat.

Ce riști dacă nu verifici istoricul unei mașini

Riscurile asociate cu ignorarea acestor verificări sunt multiple și deloc neglijabile:

• Reparații neautorizate și improvizate, realizate cu piese ieftine
• Autoturisme „sudate” din două vehicule avariate, cu documente falsificate
• Probleme structurale mascate, care pot deveni fatale în cazul unui nou accident

O mașină aparent în stare bună poate ascunde deficiențe care afectează frânarea, direcția sau comportamentul în caz de impact.

Achiziționarea unei mașini la mâna a doua presupune mult mai mult decât o simplă vizită la vânzător și o verificare vizuală. Piața este vulnerabilă la practici înșelătoare, iar protejarea propriului buget și, mai ales, a propriei siguranțe, începe cu un pas simplu: verificarea istoricului autoturismului.

O verificare completă poate face diferența între o achiziție reușită și o investiție pierdută. Într-o piață în care încrederea se câștigă greu, datele concrete sunt cel mai valoros aliat al cumpărătorului.