STB vrea să crească despăgubirile pentru călătorii care sunt accidentați în mijloacele de transport în comun / Ce sume propune
Un călător STB care rămâne invalid în urma unui accident provocat de un șofer sau vatman al companiei municipale urmează să primească despăgubiri de 10.000 de lei, față de 6.000 de lei, cât este în prezent. Compania a lansat o licitație pentru a-și înnoi polițele RCA și CASCO, scrie Buletin de București.
Licitația lansată de STB trebuie să acopere trei componente:
- RCA obligatorie
- CASCO, asigurare inclusiv în caz de avarie, vandalism, incendii, căderi de obiecte etc.
- Asigurarea pasagerilor și a bagajelor, valabilă atât în timpul călătoriei, cât și la urcare, coborâre, staționări în trafic sau la capăt de linie
Conform caietului de sarcini, STB vrea să ofere despăgubiri de 150 pe zi pentru a acoperi cheltuielile medicale, timp de cel mult 45 de zile, ale unui pasager care a fost rănit într-un accident provocat de un angajat STB.
Compania municipală vrea să plătească 10.000 de lei unui călător care rămâne invalid (de la 4.000, cât este în prezent) și să acorde 5.000 de lei familiei în cazul unui deces. În plus, pentru pagube produse bagajului de mână STB va oferi despăgubiri de 100 de lei.
Termenul limită pentru primirea ofertelor sau a cererilor de participare este data de 18 august 2025, ora 15:00, conform Buletin de București.
Contractul care urmează să fie încheiat va asigura 2.359 de vehicule (autobuze urbane, troleibuze, tramvaie, vagoane, autoturisme pentru depanări, transport marfă, utilaje etc.). Bugetul pentru acest contract este de estimat la 27,103 milioane de lei, mai notează sursa citată anterior.
Cel mai recent accident în care au fost implicați călători ai STB
Unsprezece persoane au avut nevoie de îngrijiri medicale în urma unui accident produs joi la intersecţia dintre Calea 13 Septembrie şi strada Progresului din Sectorul 5 al Capitalei. Șase victime au ajuns la spital.
Accidentul a fost surprins de o cameră de bord. Potrivit imaginilor, tramvaiul a pătruns în intersecție înainte ca semaforul să se facă verde. Ulterior, și mașinile aflate la stop au încep să plece de pe loc, aproximativ când tramvaiul a lovit autobuzul.
INTERVIURILE HotNews.ro