Sari direct la conținut

​VIDEO ARHIVA Ambuteiajul-record produs pe o autostrada din China "a disparut peste noapte"

HotNews.ro
Blocaj pe sosea, Foto: Reuters
Blocaj pe sosea, Foto: Reuters

Ambuteiajul record produs in China, unde mii de vehicule au fost blocate cateva zile pe o autostrada pe o distanta de peste 100 de kilometri, „a disparut peste noapte”, a constatat o echipa de ziaristi AFP. Traficul pe Autostrada Beijing-Tibet a incetinit simtitor incepand cu 14 august, din cauza unui blocaj provocat de camioanele de transport in drumul spre capitala chineza, acesta fiind ulterior ingreunat de lucrarile de intretinere ce au inceput cinci zile mai tarziu. Acum insa, ambuteiajul pare sa nu mai existe, scriu jurnalistii.

Jurnalistii AFP au mers cu masina 260 de km pe autostrada respectiva, care face legatura cu capitala chineza, observand doar blocaje intermitente la cabinele unde se platesc taxele de drum.

Potrivit informatiilor, sute de camioane mergeau spre Beijing insa traficul se desfasura in conditii normale. „Situatia a devenit mai buna recent. Nu-mi explic motivul”, a declarat o angajata a unei statii de benzina din districtul Huailai, aflata cam la jumatatea autostrazii.

AFP a precizat ca oficialii din domeniul traficului, aflati laBeijing, n-au putut fi contactati pentru a comenta informatiile.

Ziaristii chinezi si straini au relatat la inceputul saptamanii cum mii de vehicule erau blocate pe o autostrada din China, intr-un ambuteiaj ce se intindea pe o distanta de peste 100 de kilometri. Ambutejaul a durat cel putin noua zile. Autoritatile se asteaptau ca ambuteiajul sa dureze pana la mijlocul lunii septembrie, cand vor fi finalizate lucrarile de infrastructura.

Nu este primul ambuteiaj de acest gen pe respectiva autostrada, in iunie si iulie traficul fiind redus la viteza melcului pentru aproape o luna, tot din cauza lucrarilor de reparatii la carosabil, necesare din cauza denivelarilor create de vehiculele de mare tonaj.

Autostrada Beijing-Tibet este o artera majora pentru automarfarele care transporta carbuni, produse agricole si alte bunuri din si catre capitala chineza.

Ambuteiajul a determinat aparitia unei „mini-economii” in zona, afaceristii locali incercand sa profite de situatia soferilor blocati, vanzandu-le apa si mancare la preturi marite, a scris publicatia „Global Times”.

Potrivit datelor guvernamentale, capitala Beijing va avea cinci milioane de masini pana la sfarsitul anului. Directorul Centrului de cercetare in domeniul transportului, Guo Jifu, a avertizat in aceasta saptamana ca traficul in capitala se va putea face cu cel mult 15 km/h daca autoritatile nu iau masuri pentru a limita numarul de autovehicule.​

ARHIVĂ COMENTARII
INTERVIURILE HotNews.ro