Piata europeana in aprilie: Volkswagen – lider, FIAT – cea mai buna performanta
In aprilie, piata europeana a inregistrat o scadere usoara, cu 7.000 de unitati, pana la 1.291 milioane unitati, conform statisticii Asociatiei Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA). Este vorba de piata din 28 de tari de pe continent, adica membrele UE, inclusiv Bulgaria si Romania, plus Elvetia, Norvegia si Islanda, dar fara Malta si Cipru.
Nu aceeasi evolutie au cunoscut-o si cele 5 mari piete de pe continent, care au vanzari lunare de peste 100.000 unitati pe luna (Germania, Italia, Franta, Marea Britanie, Spania). Italia a ramas si in aprilie piata cea mai in forma, cu o crestere de 9,6%, gratie in principal unei prime de achizitie a masinilor cu emisii scazute de CO2.
La polul opus se situeaza Germania, care inca sufera de pe urma cresterii cu 3% a TVA, inregistrand o scadere de 7%, urmata de Franta (-5%) si Spania (-6%). La nivel global, inmatricularile de masini noi au scazut cu 1,5% in Europa de Est, in timp ce noile member ale UE au inregistrat o a patra luna consecutiva de crestere cu +12,9%.
Volkswagen (VW) ramane lider continental, pe o pozitie stabila, in ciuda scaderii vanzarilor cu 1,8%, in aprilie. VW a vandut in aprilie cu 28.000 de unitati mai mult decat urmatorul clasat, Renault, care nu reuseste sa depaseasca perioada dificila in care se afla.
Si al treilea clasat, Opel, a inregistrat o scadere cu 4%, in timp ce Ford a crescut cu 1,8% si a ajuns la aproape 100.000 de unitati pe luna. Pentru Grupul PSA, rezultatele sunt contrastante, cu o crestere a inmatricularilor pentru Peugeot de 4,2% si o scadere pentru Citroen de 1,8%.
Dintre constructorii europeni, FIAT continua sa aiba cea mai buna performanta, cu o crestere de 10%, depasind Citroen in topul marcilor. In fine, liderii segmentului premium, Mercedes si BMW, au inregistrat fiecare o scadere de 1,3%, de pe urma scaderii pietei germane.
INTERVIURILE HotNews.ro