FOTO/VIDEO Unul dintre cele mai impresionante proiecte în construcție din România. Imagini cu viaductul de la Tălmăcel, parte a primului lot din Autostrada Piteşti-Sibiu

Stadiul lucrărilor pe lotul 1 al A1 Pitești-Sibiu este de 46%, iar acestea vor fi încheiate în avans, în 2022, conform termenelor asumate de constructor, a anunțat marți ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă. El a publicat imagini cu lucrările la viaductul de la Tălmăcel, „unul dintre cele mai impresionante proiecte în construcție din România”.

Cea mai amplă lucrare de pe tronsonul dintre Sibiu și Boița al A1 Pitești-Sibiu este viaductul Tălmăcel. Cu o lungime de 650 de metri și cu o înălțime a picioarelor de până la 30 de metri, acest pod casetat și executat în consolă, cu 8 deschideri, este construit după cele mai noi standarde în domeniu, spune Drulă.

Segmentul Sibiu-Boița mai cuprinde:

încă un viaduct, la Tălmaciu, cu 10 deschideri și lung de 400 de metri;
2 noduri rutiere;
2 spații de servicii;
27 de poduri și pasaje;
tot atâtea podețe.

Conform ministrului Transporturilor, săptămâna aceasta începe asfaltarea pe tronson, iar stadiul lucrărilor pe lotul 1 al A1 Pitești-Sibiu este de 46%, acestea urmând să fie încheiate în avans – în 2022, potrivit termenelor asumate de constructor.

Lucrările contractate în 2019 cu firma Porr pentru circa 127 de milioane de euro au început efectiv în aprilie 2020 (ordinul de începere a venit în 30 martie), după ce a trecut perioada de proiectare. Termenul de execuție este de 3 ani.

Fișa tehnică A1 Sibiu – Boița – 13,17 km:

Constructor: Porr Construct
Valoare: 613 mil lei (cca 127 mil euro)
Contract semnat: aprilie 2019 (12 luni proiectare + 36 luni execuție)
Începere lucrări: aprilie 2020 (ordin de începere pe 30 martie 2020)
Termen finalizare: martie 2023

Săpătură: >1.800.000 m³,
Mixtură asfaltică: >181.000 tone,
Beton: >88.000 m³
Armătură: >12.000 tone,
Foraje: > 15.000 m,
Grinzi prefabricate: 393 bucăți,
Poduri și pasaje: 27 bucăți,
Podețe: 27 bucăți,
Un viaduct cu 10 deschideri: 414,70 m lungime,
Un viaduct cu 8 deschideri: 651,40 m lungime,
Două spații de servicii,
Un centru de întreținere și coordonare,
Două noduri rutiere.