STUDIU DE CAZ Autobuzele școlare, soluția Primăriei Cluj-Napoca pentru descongestionarea traficului la orele de vârf. Un proiect similar va fi implementat și în București

La orele de vârf, o bună parte din aglomerația din trafic este generată de părinții care își duc copiii la creșă, grădiniță sau școală. Pornind de la acest fapt, Primăria Cluj-Napoca a demarat în 2018 un proiect pilot pentru transportul elevilor cu autobuze școlare. Inițial, au fost implicate doar două școli, autobuzele având 5 trasee, însă din luna iunie 2019 a fost extins la 7 școli și 12 trasee, pentru a acoperi cât mai mult din oraș. În prezent, 2.200 de elevi s-au înscris în program, iar reprezentanții Primăriei Cluj estimează că la orele de vârf sunt cu 800 de mașini mai puțin în trafic.

Primăria Capitalei va implementa un proiect asemănător din toamnă, un proiect de hotărâre în acest sens fiind votat în Consiliul General în luna mai.

Cum a funcționat proiectul la Cluj

Proiectul a început în septembrie 2018, în urma unui parteneriat între Primăria Cluj-Napoca – Compania de Transport Public și Inspectoratul Școlar, acesta fiind votat de cetățeni în cadrul concursului de bugetare participativă din 2017. Inițial, acesta s-a desfășurat timp de 40 de zile, la 2 școli din Municipiul Cluj-Napoca, de la Liceul Teoretic “Nicolae Bălcescu” si Liceul Teoretic “Avram Iancu”, pentru elevii claselor 0-4. Vezi aici toate traseele.

”În autobuz, copiii sunt însoțiți de cel puțin un polițist local. Polițiștii asistă copiii la urcare/coborâre și la trecerea străzii. Elevii au fost preluați din 4 cartiere ale Clujului, iar părinții au căpătat încredere în proiect”, spun reprezentanții Primăriei Cluj-Napoca.

Fiindcă a funcționat foarte bine, cele 5 trasee pentru autobuzele școlare au fost permanentizate.

Mai mult, în luna iunie 2019, Primăria Cluj-Napoca și Compania de Transport Cluj-Napoca au extins proiectul, numărul traseelor fiind majorat de la 5 la 12.

”Acum, în cea de a doua etapă, au fost achiziționate 10 autobuze noi, iar rutele au fost suplimentate cu 7 trasee care permit să acoperim alte două zone din oraș – Bună Ziua și Grigorescu. Acest proiect contribuie direct la diminuarea numărului de mașini care sunt în trafic la orele de vârf în centrul orașului. 2200 de elevi circulă cu aceste autobuze”, se arată într-un răspuns transmis de Primăria Cluj-Napoca la solicitarea HotNews.ro.

Din totalul de 10 autobuze, 4 au fost achiziționate din fondurile Companiei de Transport Public Cluj-Napoca, iar restul 6 au fost achiziționate din fondurile Primăriei. Prețul unui autobuz este de 1.096.699 lei.

Cele 10 noi autobuze vor deservi 7 licee din centrul Clujului, după cum urmează:

1) Liceul Teoretic “Gheorghe Șincai” str. Avram Iancu nr. 33;

2) Colegiul National “George Coșbuc” str. Avram Iancu nr. 70-72;

3) Colegiul National Emil Racoviță, str. Mihail Kogălniceanu nr.9-11;

4) Seminarul Teologic Ortodox str. Avram Iancu Nr.6;

5) Liceul Teologic Reformat, str. Mihail Kogălniceanu nr.16;

6) Liceul Teoretic Bathory Istvan, str. Mihail Kogălniceanu nr. 2 și Seminarul Bathory- Istvan str. Potaissa Nr. 11 (Universității 10);

7) Liceul Teoretic Apáczai Csere János str. I.C. Brătianu nr.26.

În Cluj-Napoca sunt înmatriculate 128.473 de mșini.

Proiectul pilot din București

Primăria Capitalei va înființa un serviciu de transport a elevilor din ciclul primar și gimnazial cu microbuze/autobuze școlare, potrivit unei hotărâri aprobate la finalul lunii mai de Consiliul General. În prima fază, proiectul va fi unul pilot și vizează doar Școala nr. 195 (Hamburg) din Sectorul 3. Primarul Gabriela Firea a declarat că aici învață 2.500 de elevi, iar rolul proiectului pilot este de a testa dacă această soluție funcționează și în București.

”Vom implementa un proiect pilot care propune înființarea unei rețele de autobuze și autobuze școlare. Vom începe cu școala 195 din Sectorul 3, una dintre cele mai mari, are 2500 elevi. Aici sunt și mulți elevi din zona metropolitană. Vom vedea dacă acest gen de proiect funcționează și în București. El este implementat și în alte orașe din țară și străinătate”, a explicat primarul Gabriela Firea. Elevii vor fi însoțiți în microbuze de un reprezentant al Poliției Locale.

STUDIU DE CAZ Autobuzele școlare, soluția Primăriei Cluj-Napoca pentru descongestionarea traficului la orele de vârf. Un proiect similar va fi implementat și în București

MedLife, cea mai mare rețea de servicii medicale private din România, schimbă percepția românilor asupra spitalelor prin lansarea unei serii de evenimente culturale sub titlul: „Cultură și medicină: O alchimie a binelui”

#MediciBuni Dr. Ana-Maria Bota, medic primar ORL: „Tratez fiecare pacient așa cum m-aș trata pe mine însămi. Și mi se pare normal să fac asta”

#medicibuni Dr. Ioana Dumitrașcu-Biriș, medic cardiolog fetal MedLife: „Testele de ADN fetal nu pot înlocui ecografiile morfofetale în sarcină”

#medicibuni Dr. Horațiu Teodorescu, gastroenterolog MedLife: „Tusea, senzația de nod în gât și răgușeala ar trebui să aducă pacienții și la gastroenterolog“

#medicibuni Dr. Lucian Alecu, chirurg MedLife: „Dieta bazată pe alimente grase, procesate, pe consum de alcool și pe fructe dulci îmbolnăvește ficatul“

#MediciBuni – Dr. Ioana Raluca Sima: „ Cele mai multe dintre accidentele vasculare cerebrale și cazurile de demență pot fi prevenite”

#medicibuni Dr. Cătălin Magan, neurochirurg, despre o tânără cu fractură de coloană: „A ajuns la noi complet paralizată, am operat-o de urgență la MedLife Humanitas, iar acum a început să-și miște picioarele”

#medicibuni Dr. Tanita Mavriș, chirurg MedLife: „Adesea denumit «ucigașul tăcut», cancerul ovarian dă simptome precoce care pot fi confundate cu afecțiuni benigne”

MedLife prezintă tehnologia viitorului: de la drone și VR până la roboți medicali ce permit sigilarea vaselor direct de la consola chirurgului

MedLife achiziționează alți doi roboți da Vinci: „Este extraordinar că pacienții noștri vor avea acces la cea mai mare echipă de medici certificați în chirurgie robotică din România”

#medicibuni Dr. Cosmin Olariu, chirurg cardiovascular MedLife: „După 45 de ani, toți bărbații ar fi bine să fie văzuți de un cardiolog”

#medicibuni Dr. Laura Sinea, oncolog MedLife: „Cancerul mamar apare tot mai des la tinere, între 30 și 45 de ani. Este foarte important ca tratamentul să fie inițiat la timp”

#medicibuni Dr. Nicolae Florescu, cardiolog intervenționist MedLife, despre cele mai eficiente tratamente pentru afecțiunile severe ale inimii: „Am avut cazuri de mare risc, rezolvate cu bine, cu spitalizare redusă și cu evoluție ulterioară rapid favorabilă“

#medicibuni Dr. Victor Nimirceag, oncolog MedLife: „Pacientul vine deznădăjduit, cu un diagnostic greu, dar după discuția cu medicul, pleacă cu gândul că există soluții”

MedLife își consolidează poziția pe segmentul de oncologie printr-un nou parteneriat cu Institutul Sânului, extinzând serviciile dedicate tratamentului cancerului mamar

#medicibuni Dr. Cătălin Popa, chirurg MedLife: „Bărbații tineri sunt cei mai predispuși la hernia inghinală, mai ales dacă fac efort fizic într-un context nesusținut”

#medicibuni Dr. Cristian Țibea, ginecolog MedLife: „Avem o rată de succes foarte bună cu robotul, pentru că îmbină acuratețea operațiilor clasice, sau chiar mai mare, cu avantajele chirurgiei minim invazive“

După 14 diagnostice greșite, a ajuns la cel corect: un cancer urologic rar. Conf. dr. Florin Elec, urolog MedLife: „O intervenție chirurgicală cu tentativă de păstrare a rinichiului ar fi fost un dezastru pentru pacientă”

#medicibuni – Dr. Edina Iercan, medic dermatolog MedLife: „Persoanele active, care practică sporturi în aer liber, au nevoie regulat de screening dermatologic”

#medicibuni – Dr. Simina Condruz, oncolog MedLife: „Oncologia nu mai este o specialitate cu șanse mici de reușită. A progresat, avem multe terapii noi, iar pe pacient putem, de multe ori, să-l considerăm și vindecat”

#medicibuni – Dr. Claudiu Chitea, chirurg ortoped MedLife: „Sunt puține intervențiile ortopedice pe care să nu le putem face în România”

#medicibuni – Dr. Cristian Tefas, gastroenterolog MedLife : „Aproape 70% din totalul cazurilor de cancer colorectal ar putea fi prevenite dacă populația s-ar testa cu regularitate”

#medicibuni – Dr. Raluca Bidiga, pediatru MedLife: „Față de acum un deceniu, patologia pediatrică s-a schimbat. Au început să apară tot mai frecvent tiroiditele, diabetul, artritele”

Studiu MedLife: Tinerii români nu au nici informațiile, nici mijloacele necesare pentru a se proteja de bolile cu transmitere sexuală

#medicibuni – Dr. Denissa Olaru, oftalmolog la MedLife: „Lentilele de contact folosite incorect ne pun în pericol vederea și chiar ochii”

#medicibuni Dr. Diana Dobromir, medic-șef Laboratorul MedLife Medici’s: „Dacă nu sunt tratate, infecțiile cu Chlamydia și gonoreea pot duce la complicații severe”