luni, 29 ianuarie 2018, 14:12

Lucian Sova, propus la Ministerul Transporturilor: Apreciez ca minutul de lucru al unui ministru este prea scump pentru a petrece ore in sir calatorind spre diverse santiere. Secretarii de stat si sefii de companii trebuie sa stea mai mult pe teren

Victor Cozmei

HotNews.ro

Lucian Sova, propus pentru functia de Ministru al Transporturilor, a evitat sa dea termene si sa inainteze estimari de km de autostrada pe care ar putea sa ii deschida in acest an, motivind ca a studiat situatia din Transporturi doar doua zile. Sova a sustinut, in cadrul audierilor din Parlament, ca Ministerul Transporturilor are nevoie de o schimbare administrativa si ca nu va fi condus de catre subordonatii sai. Sova a mai precizat ca nu vor exista schimbari de prioritati in randul marilor proiecte asa cum sunt ele detaliate in MasterPlan.

Ministerul Transporturilor are nevoie de o restartare administrativa si trebuie schimbat modul de functionare a directorilor din companiile din subordine, a declarat Lucian Sova, propus ca ministru al Transporturilor la audierile din Parlament. Sova a declarat ca in multe ministere exista tendinta ca ministrii sa fie condusi de catre directorii din companiile din subordine.

„Nu sunt dintre cei care vor fi sau au fost condusi de catre subordonatii lor, iar acest lucru este deja stiut la Ministerul Transporturilor si este deja probat la Ministerul Comunicatiilor. Contributia directa a unui ministru in interactiunea cu functionarii, si nu un comportament doar de demnitar, poate aduce progres”, a declarat Lucian Sova la audieri.

„Sunt in executie peste 150 de kilometri de autostrada si lucrul acesta il stiti foarte bine cu totii, insa in cele doua zile am aprofundat atat cat se putea informatia din Ministerul Transporturilor. Stiu ca exista unele probleme privind receptia unor anumite segmente si de aceea am evitat sa dau [la audieri] cifre exacte”, a explicat Sova.

Lucian Sova a mai precizat ca vrea sa lucreze foarte mult din minister si sa fie in contact permanent cu subordonatii din institutie, asa cum s-a intamplat la Ministerul Comunicatiilor unde si-a setat ca scop sa petreaca 12 ore pe zi, cinci zile pe saptamana in minister. Intrebat daca va merge si el pe santiere constant asa cum au promis toti predecesorii sai, Lucian Sova a raspuns ca nu.

„Apreciez ca minutul de lucru al unui ministru al Transporturilor este prea scump pentru a petrece ore in sir calatorind spre diverse santiere. Cred ca secretarii de stat trebuie sa stea mai mult pe teren, apreciez ca sefii de companii trebuie sa isi foloseasca aparatele imense pe care le au, pentru monitorizarea a ceea ce se intampla pe santiere, astfel incat sa evitam situatii cand ajungem la receptie sa vedem ca exista neconformitati”, a spus Sova.

Sova a mai precizat ca vrea sa demareze cu Ministerul Justitiei si cu Inalta Curte o serie de discutii privind eficientizarea procedurilor de achizitii publice astfel incat intarzierile cauzate in instante prin contestatii sa fie diminuate.

Lucian Sova a primit aviza pozitiv in comisiile reunite ale Parlamentului pentru postul de ministru al Transporturilor. Votul a fost 32 pentru si 11 impotriva.

Vezi aici:

Cine este Lucian Sova, propus la Ministerul Transporturilor: Ce a facut in sapte luni ca Ministru al Comunicatiilor

ARHIVĂ COMENTARII

INTERVIURILE HotNews.ro

Lucian Sova, propus la Ministerul Transporturilor: Apreciez ca minutul de lucru al unui ministru este prea scump pentru a petrece ore in sir calatorind spre diverse santiere. Secretarii de stat si sefii de companii trebuie sa stea mai mult pe teren

MedLife continuă expansiunea la nivel național și inaugurează primul spital multidisciplinar din regiunea Oltenia

Premiera națională: echipa Spitalului MedLife Polisano Sibiu a efectuat cu succes prima mastectomie bilaterală robotică cu sistemul daVinci

MedLife, cea mai mare rețea de servicii medicale private din România, schimbă percepția românilor asupra spitalelor prin lansarea unei serii de evenimente culturale sub titlul: „Cultură și medicină: O alchimie a binelui”

#MediciBuni Dr. Ana-Maria Bota, medic primar ORL: „Tratez fiecare pacient așa cum m-aș trata pe mine însămi. Și mi se pare normal să fac asta”

#medicibuni Dr. Ioana Dumitrașcu-Biriș, medic cardiolog fetal MedLife: „Testele de ADN fetal nu pot înlocui ecografiile morfofetale în sarcină”

#medicibuni Dr. Horațiu Teodorescu, gastroenterolog MedLife: „Tusea, senzația de nod în gât și răgușeala ar trebui să aducă pacienții și la gastroenterolog“

#medicibuni Dr. Lucian Alecu, chirurg MedLife: „Dieta bazată pe alimente grase, procesate, pe consum de alcool și pe fructe dulci îmbolnăvește ficatul“

#MediciBuni – Dr. Ioana Raluca Sima: „ Cele mai multe dintre accidentele vasculare cerebrale și cazurile de demență pot fi prevenite”

#medicibuni Dr. Cătălin Magan, neurochirurg, despre o tânără cu fractură de coloană: „A ajuns la noi complet paralizată, am operat-o de urgență la MedLife Humanitas, iar acum a început să-și miște picioarele”

#medicibuni Dr. Tanita Mavriș, chirurg MedLife: „Adesea denumit «ucigașul tăcut», cancerul ovarian dă simptome precoce care pot fi confundate cu afecțiuni benigne”

MedLife prezintă tehnologia viitorului: de la drone și VR până la roboți medicali ce permit sigilarea vaselor direct de la consola chirurgului

MedLife achiziționează alți doi roboți da Vinci: „Este extraordinar că pacienții noștri vor avea acces la cea mai mare echipă de medici certificați în chirurgie robotică din România”

#medicibuni Dr. Cosmin Olariu, chirurg cardiovascular MedLife: „După 45 de ani, toți bărbații ar fi bine să fie văzuți de un cardiolog”

#medicibuni Dr. Laura Sinea, oncolog MedLife: „Cancerul mamar apare tot mai des la tinere, între 30 și 45 de ani. Este foarte important ca tratamentul să fie inițiat la timp”

#medicibuni Dr. Nicolae Florescu, cardiolog intervenționist MedLife, despre cele mai eficiente tratamente pentru afecțiunile severe ale inimii: „Am avut cazuri de mare risc, rezolvate cu bine, cu spitalizare redusă și cu evoluție ulterioară rapid favorabilă“

#medicibuni Dr. Victor Nimirceag, oncolog MedLife: „Pacientul vine deznădăjduit, cu un diagnostic greu, dar după discuția cu medicul, pleacă cu gândul că există soluții”

MedLife își consolidează poziția pe segmentul de oncologie printr-un nou parteneriat cu Institutul Sânului, extinzând serviciile dedicate tratamentului cancerului mamar

#medicibuni Dr. Cătălin Popa, chirurg MedLife: „Bărbații tineri sunt cei mai predispuși la hernia inghinală, mai ales dacă fac efort fizic într-un context nesusținut”

#medicibuni Dr. Cristian Țibea, ginecolog MedLife: „Avem o rată de succes foarte bună cu robotul, pentru că îmbină acuratețea operațiilor clasice, sau chiar mai mare, cu avantajele chirurgiei minim invazive“

După 14 diagnostice greșite, a ajuns la cel corect: un cancer urologic rar. Conf. dr. Florin Elec, urolog MedLife: „O intervenție chirurgicală cu tentativă de păstrare a rinichiului ar fi fost un dezastru pentru pacientă”

#medicibuni – Dr. Edina Iercan, medic dermatolog MedLife: „Persoanele active, care practică sporturi în aer liber, au nevoie regulat de screening dermatologic”

#medicibuni – Dr. Simina Condruz, oncolog MedLife: „Oncologia nu mai este o specialitate cu șanse mici de reușită. A progresat, avem multe terapii noi, iar pe pacient putem, de multe ori, să-l considerăm și vindecat”

#medicibuni – Dr. Claudiu Chitea, chirurg ortoped MedLife: „Sunt puține intervențiile ortopedice pe care să nu le putem face în România”

#medicibuni – Dr. Cristian Tefas, gastroenterolog MedLife : „Aproape 70% din totalul cazurilor de cancer colorectal ar putea fi prevenite dacă populația s-ar testa cu regularitate”

#medicibuni – Dr. Raluca Bidiga, pediatru MedLife: „Față de acum un deceniu, patologia pediatrică s-a schimbat. Au început să apară tot mai frecvent tiroiditele, diabetul, artritele”

Studiu MedLife: Tinerii români nu au nici informațiile, nici mijloacele necesare pentru a se proteja de bolile cu transmitere sexuală