Ce știm până acum despre prăbușirea avionului Jeju Air în Coreea de Sud. Piloții au transmis un mesaj de pericol după prima încercare de aterizare
Un avion Boeing aparținând companiei aeriene low-cost Jeju Air s-a prăbușit duminică dimineață în sud-vestul Coreei de Sud, o țară obișnuită cu standarde ridicate de siguranță aviatică.
După prăbușirea avionului, au fost doar doi supraviețuitori din cele 181 de persoane aflate la bord, acesta este cel mai grav accident aviatic din istoria țării. Iată ce știm până acum despre tragedie, scrie AFP.
Ce s-a întâmplat?
Zborul Jeju Air 2216, care venea de la Bangkok cu 181 de persoane la bord, s-a prăbușit la aterizare pe aeroportul Muan, la aproximativ 290 de kilometri sud de capitala Seul, la ora locală 09:03 (02:03 ora României), potrivit informațiilor oficiale.
Acesta a emis un mesaj de pericol după o primă încercare de aterizare, în timpul căreia turnul de control a avertizat echipajul că aeronava a fost lovită de păsări.
O înregistrare video difuzată de canalul sud-coreean MBC arată avionul aterizând cu fum ieșind din motoare, aparent fără tren de aterizare. Avionul iese de pe pistă și este apoi cuprins de o minge de foc.
A Jeju Air Flight carrying over 180 Passengers has crashed at Muan International Airport in South Korea, with at least 23 Deaths confirmed so far by Authorities. pic.twitter.com/i9Smqi30F6
— OSINTdefender (@sentdefender) December 29, 2024
Cine se afla la bordul avionului?
Avionul transporta 175 de pasageri, inclusiv doi cetățeni thailandezi, și șase membri ai echipajului.
La sfârșitul după-amiezii, ora locală, fuseseră confirmate 124 de decese, însă bilanțul continuă să crească, iar șansele de a găsi și alți supraviețuitori, în afară de cei doi membri ai echipajului extrași la scurt timp după prăbușire, sunt aproape zero.
Potrivit site-ului de specialitate Flightradar, aeronava, un Boeing 737-8AS aparținând companiei sud-coreene low-cost Jeju Air, intrase în serviciu în 2009.
Cum au decurs operațiunile de salvare?
Serviciile de urgență au trimis la fața locului zeci de vehicule și pompieri. Imaginile difuzate de televiziunile locale au arătat întreaga aeronavă arsă, cu excepția cozii.
Președintele interimar al Coreei de Sud, Choi Sang-mok, a prezidat o reuniune de urgență a guvernului și a vizitat locul accidentului apoi în cursul zilei de duminică.
Care a fost cauza accidentului?
„Cauza accidentului este presupusă a fi o coliziune cu păsări combinată cu condiții meteorologice nefavorabile. Cu toate acestea, cauza exactă va fi anunțată după o anchetă”, a declarat Lee Jeong-hyun, șeful stației de pompieri Muan, în cadrul unei conferințe de presă.
Primele informații furnizate de agenția de presă sud-coreeană Yonhap indicau o „defecțiune a trenului de aterizare”.
Potrivit aceleiași surse, aeronava a aterizat pe burtă și a luat foc când a lovit un gard de la capătul pistei.
Care sunt pericolele coliziunilor cu păsări?
Coliziunile cu păsări, care pot provoca daune majore motorului sau parbrizului din cabina piloților, sunt cauza multor accidente.
În majoritatea cazurilor, coliziunea are loc în timpul decolării sau aterizării, când motoarele sunt la turație maximă. Daunele materiale variază de la o simplă deformare a muchiei de atac a aripii până la distrugerea parțială sau totală a motorului.
Unul dintre cele mai cunoscute cazuri datează din ianuarie 2009, când pilotul unui Airbus A320 al US Airways cu 155 de pasageri a reușit să aterizeze cu sânge rece pe râul Hudson din New York în urma unei astfel de coliziuni.
Care e istoricul de accidente aeriene al Coreei de Sud?
Acesta este primul accident mortal din istoria companiei Jeju Air, care a fost înființată în 2005. La 12 august 2007, unul dintre avioanele sale Bombardier Q400, care transporta 74 de pasageri, a ieșit de pe pistă pe un vânt puternic pe aeroportul Busan-Gimhae (sud-est), provocând rănirea ușoară a aproximativ zece persoane.
Cel mai grav accident aviatic care a avut loc în Coreea de Sud rămâne prăbușirea unui Boeing 767 al companiei Air China, care venea de la Beijing, pe un deal din apropierea aeroportului Busan-Gimhae, soldată cu 129 de morți, la 15 aprilie 2002.
Înainte de accidentul de duminică, ultimul accident mortal în care a fost implicată o companie aeriană sud-coreeană a fost cel în care un Boeing 777 al Asiana Airlines nu a reușit să aterizeze pe aeroportul din San Francisco, ceea ce a dus la moartea a trei persoane și rănirea a 182, la 6 iulie 2013.
Cea mai mortală catastrofă în care a fost implicată o companie aeriană sud-coreeană rămâne cea a unui Boeing 747 al Korean Air, care zbura de la New York la Seul via Anchorage (Alaska) și care a fost doborât de un avion de vânătoare sovietic deasupra Mării Japoniei, omorând toți cei 246 de pasageri și 23 de membri ai echipajului la 1 septembrie 1983.
Cu toate acestea, experții consideră că sectorul de transport aerian sud-coreean este, în general, de încredere, mai notează France Presse.
INTERVIURILE HotNews.ro