HARTA Master Planul de Transport 2.0 Ce drumuri si autostrazi va avea Romania si cat ne vor costa? Vezi ce modificari au aparut fata de varianta initiala Infrastructura FEB. '15 HARTA Master Planul de Transport 2.0 Ce drumuri si autostrazi va avea Romania si cat ne vor costa? Vezi ce modificari au aparut fata de varianta initiala
Ce drumuri va avea Romania? Ministerul Transporturilor a propus o noua varianta a MasterPlanului: Romania isi propune 1.300 km de autostrazi. Drumurile Sibiu – Pitesti, Bacau Pascani, Targu Mures – Targu Neamt si Targu Neamt – Iasi – Ungheni vor fi construite in regim de autostrada Infrastructura FEB. '15 Ce drumuri va avea Romania? Ministerul Transporturilor a propus o noua varianta a MasterPlanului: Romania isi propune 1.300 km de autostrazi. Drumurile Sibiu – Pitesti, Bacau Pascani, Targu Mures – Targu Neamt si Targu Neamt – Iasi – Ungheni vor fi construite in regim de autostrada
PROIECT SPECIAL HotNews.ro monitorizeaza marile proiecte de infrastructura ale Romaniei si lanseaza o sectiune in care acestea sunt centralizate si urmarite pas cu pas Monitorizari. Proiecte de Infrastructura FEB. '15 PROIECT SPECIAL HotNews.ro monitorizeaza marile proiecte de infrastructura ale Romaniei si lanseaza o sectiune in care acestea sunt centralizate si urmarite pas cu pas
Povestea celei mai controversate bucati de autostrada din Romania: Cum s-a ajuns ca lucrarile la "ciotul" din autostrada A3 care intra in Bucuresti sa fie blocate si neterminate la doi ani si jumatate de la deschiderea circulatiei Infrastructura FEB. '15 Povestea celei mai controversate bucati de autostrada din Romania: Cum s-a ajuns ca lucrarile la "ciotul" din autostrada A3 care intra in Bucuresti sa fie blocate si neterminate la doi ani si jumatate de la deschiderea circulatiei
Compania de Autostrazi a anuntat o serie de masuri pentru a rezolva blocajul in constructia "ciotului" de autostrada A3 care intra in Bucuresti dinspre Ploiesti: Va rezilia contractul pe primii 3 kilometri Infrastructura FEB. '15 Compania de Autostrazi a anuntat o serie de masuri pentru a rezolva blocajul in constructia "ciotului" de autostrada A3 care intra in Bucuresti dinspre Ploiesti: Va rezilia contractul pe primii 3 kilometri
VIDEO / FOTO REPORTAJ Pe urmele metroului din Drumul Taberei. Cum arata azi tunelele si statiile de pe Magistrala 5 si cum a fost ridicata din subteran freza "Varvara" Infrastructura FEB. '15 VIDEO / FOTO REPORTAJ Pe urmele metroului din Drumul Taberei. Cum arata azi tunelele si statiile de pe Magistrala 5 si cum a fost ridicata din subteran freza "Varvara"
HARTA INTERACTIVA Care sunt firmele care vor construi cei 52 de km de autostrada intre Campia Turzii si Targu Mures. Valoarea proiectului: 262 milioane de euro Infrastructura IAN. '15 HARTA INTERACTIVA Care sunt firmele care vor construi cei 52 de km de autostrada intre Campia Turzii si Targu Mures. Valoarea proiectului: 262 milioane de euro
Fisura din asfaltul autostrazii Orastie-Sibiu Lot 3, autostrada inaugurata in urma cu trei luni, a fost remediata, anunta Compania de Autostrazi / Proiectantul despre viaductul de la Aciliu: "Microfisurile nu influenteaza rezistenta structurii" Infrastructura IAN. '15 Fisura din asfaltul autostrazii Orastie-Sibiu Lot 3, autostrada inaugurata in urma cu trei luni, a fost remediata, anunta Compania de Autostrazi / Proiectantul despre viaductul de la Aciliu: "Microfisurile nu influenteaza rezistenta structurii"
Cati bani europeni pentru drumuri si autostrazi are la dispozitie Romania pentru perioada 2014-2020. Ministrul Transporturilor, Ioan Rus, contrazis flagrant de cifrele oficiale Infrastructura IAN. '15 Cati bani europeni pentru drumuri si autostrazi are la dispozitie Romania pentru perioada 2014-2020. Ministrul Transporturilor, Ioan Rus, contrazis flagrant de cifrele oficiale
Secretul financiar al autostrazii Comarnic – Brasov, facut public in sfarsit: Statul roman ar urma sa plateasca firmelor ce vor construi si intretine autostrada 325,2 milioane de euro pe an, adica 8,45 miliarde de euro in cei 26 de ani ai concesiunii Infrastructura IAN. '15 Secretul financiar al autostrazii Comarnic – Brasov, facut public in sfarsit: Statul roman ar urma sa plateasca firmelor ce vor construi si intretine autostrada 325,2 milioane de euro pe an, adica 8,45 miliarde de euro in cei 26 de ani ai concesiunii
HARTI Strategia autostrazilor incepand cu 2015: Pitesti-Sibiu, autostrada din start / Targu Mures – Iasi, singura autostrada "fazata" / Comarnic – Brasov, termen pana in 15 februarie pentru semnarea contractului. PLUS: Cate o a treia banda pe drumurile nationale de pe Valea Oltului si Valea Prahovei si un nou Drum national de la Campina la Sacele Infrastructura IAN. '15 HARTI Strategia autostrazilor incepand cu 2015: Pitesti-Sibiu, autostrada din start / Targu Mures – Iasi, singura autostrada "fazata" / Comarnic – Brasov, termen pana in 15 februarie pentru semnarea contractului. PLUS: Cate o a treia banda pe drumurile nationale de pe Valea Oltului si Valea Prahovei si un nou Drum national de la Campina la Sacele
Autostrazile "fara numar" din propunerea Romaniei pentru Programul Infrastructura Mare 2014 -2020: Zeci de autostrazi si drumuri expres cu termene de implementare imediate, dar care costa de 7 ori mai mult decat toti banii europeni alocati pentru domeniul rutier Infrastructura IAN. '15 Autostrazile "fara numar" din propunerea Romaniei pentru Programul Infrastructura Mare 2014 -2020: Zeci de autostrazi si drumuri expres cu termene de implementare imediate, dar care costa de 7 ori mai mult decat toti banii europeni alocati pentru domeniul rutier
HARTA INTERACTIVA Bilantul autostrazilor in 2014: 50 km deschisi circulatiei – cel mai slab an din ultimii patru. Urmeaza un 2015 si mai slab. Vezi evolutia retelei de autostrazi estimata pana in 2016 Infrastructura DEC. '14 HARTA INTERACTIVA Bilantul autostrazilor in 2014: 50 km deschisi circulatiei – cel mai slab an din ultimii patru. Urmeaza un 2015 si mai slab. Vezi evolutia retelei de autostrazi estimata pana in 2016
Strategia autostrazilor pentru Moldova. Care sunt cele trei autostrazi de pe hartie si ce sanse de realizare are fiecare Infrastructura DEC. '14 Strategia autostrazilor pentru Moldova. Care sunt cele trei autostrazi de pe hartie si ce sanse de realizare are fiecare
VIDEO Autostrada spre granita cu Ungaria, deschisa partial: 28 de kilometri din autostrada de la Arad pana la Nadlac, deschisi circulatiei Infrastructura DEC. '14 VIDEO Autostrada spre granita cu Ungaria, deschisa partial: 28 de kilometri din autostrada de la Arad pana la Nadlac, deschisi circulatiei
Strategia autostrazilor in varianta finala a Master Planului. Ce intentioneaza sa faca Romania cu actualele coridoare europene in urmatorii ani: "Indiferent de scenariu, Sibiu – Pitesti e prioritate si se face" Infrastructura DEC. '14 Strategia autostrazilor in varianta finala a Master Planului. Ce intentioneaza sa faca Romania cu actualele coridoare europene in urmatorii ani: "Indiferent de scenariu, Sibiu – Pitesti e prioritate si se face"
